ਗੇਅਰਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹੈ ਜੋ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਮਾਲ-ਵਾਹਕ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਸਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰਲੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਚੰਗੇ ਸੰਚਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵੋਲਿਊਟ ਗੇਅਰਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਦੋ ਗੇਅਰ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ:ਸਪੁਰ ਗੇਅਰਸਅਤੇਹੈਲੀਕਲ ਗੇਅਰਸ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਦੇ ਐਡੈਂਡਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ 1 ਹੈ, ਡੇਡੈਂਡਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ 1.25 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਕੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 20 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦੋ ਗੇਅਰ ਹਨ।
ਜੇ ਭਰੂਣ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਡਰਕਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੰਡਰਕਟ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਤਾਰਾਂ ਲਈ ਹਨਗੇਅਰਸ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, ਭਾਵ, ਗੇਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਸੈਵਨਟੀਨ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਸਤਾਰਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠੀਕ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-15-2023