ਗੇਅਰਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਦਿ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੇਅਰ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਬੰਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਹੋਵੇ, ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਬੰਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨਵੋਲੂਟ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੋ ਗੇਅਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:ਸਪੁਰ ਗੀਅਰਸਅਤੇਹੇਲੀਕਲ ਗੇਅਰਸ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੁਰ ਗੀਅਰ ਦੇ ਐਡੈਂਡਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ 1 ਹੈ, ਡੈਡੈਂਡਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ 1.25 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦਬਾਅ ਕੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 20 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਦੋ ਗੀਅਰ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਭਰੂਣ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਡਰਕਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੰਡਰਕੱਟ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਤਾਰਾਂ ਲਈ ਹਨਗੇਅਰਜ਼.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਗੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ। ਗੀਅਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਸਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਤਾਰਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠੀਕ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-15-2023