ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ

ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣਾਂ ਜਾਂ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਥ੍ਰਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਲੀਕਲ ਜਾਂ ਸਪਰ ਗੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5 ਤੋਂ 0.6 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ, ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ

ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ, ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ, ਸਟਰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਸਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ: ਮੁੱਖ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟਰਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖੰਭਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਫੈਲਦੇ ਹਨ।

ਨੋਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ: ਨੋਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਹੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।

ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ: ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸੋਖਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨੋਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਤਵਾਰ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਡਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਸ

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਟੇਲ ਰੋਟਰ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਗੀਅਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਫਟ, ਥ੍ਰਸਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:ਬੇਵਲ ਗੇਅਰਸਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਸ: ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ, ਜੋ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੀਅਰ ਉੱਚ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਟੇਲ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਟੇਲ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟੇਲ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਯੌਅ ਜਾਂ ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਗੇਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ: ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੇਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਟੇਲ ਰੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲਦੇ ਹਨ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੰਭਾਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ

ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਰੇਸ਼ੋ: ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੁੰਮਣ (RPM) ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੱਕ। ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਰੇਸ਼ੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10:1 ਅਤੇ 20:1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਤੋਂ ਵੀਹਵੇਂ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ: ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਅਕਸਰ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸੂਰਜ ਗੀਅਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਵੰਡਦੇ ਹੋਏ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਗੇਅਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ: ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ: ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਘਟੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 
 

ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ ਜਿੱਥੇ ਬੇਲੋਨ ਗੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ