ਬੇਲੋਨ ਗੇਅਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਤੋਂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋੜ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਹੀਏ ਅੰਦਰਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰ ਦੇ, ਦੋਵੇਂ
ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਗੇਅਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੇਅਰ, ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਐਪੀਸਾਈਕਲਿਕ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ

ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

1.ਰਿੰਗ ਗੇਅਰਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਗੇਅਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਿਨੀਅਨ ਗੀਅਰ ਵੱਡੇ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 90-ਡਿਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2.ਸਪੁਰ ਗੇਅਰਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਪੁਰ-ਗੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੇ-ਕੱਟ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ ਘੱਟ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੱਧੇ ਗੇਅਰ ਦੰਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3. ਐਪੀਸਾਈਕਲਿਕਗ੍ਰਹਿ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ "ਸੂਰਜ" ਗੇਅਰ, ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਪੀਸਾਈਕਲਿਕ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਟਾਰਕ ਵੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਬੇਲੋਨ ਗੇਅਰਜ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੇਖੋ

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਅੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਨਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਟਾਰਕ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ), ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸੀਮਿਤ ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (LSD) ਗੇਅਰ

ਵਿਭਿੰਨ ਗੇਅਰਇੱਕ ਸੀਮਤ-ਸਲਿਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਓਪਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਉੱਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਚ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਲੇਸਦਾਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। LSDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ "ਲਾਕ" ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਕੜ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਧਾਰਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਕਡ ਫਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੋਰਕ-ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਅੰਤਰਗੇਅਰ

ਟੋਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਭਿੰਨਤਾ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੋੜ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਓਪਨ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਨਤ ਟੋਰਕ-ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ, ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਰਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਮਿਆਰੀ ਸੜਕ ਵਰਤੋਂ।

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ, ਰਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਸਪੁਰ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਐਪੀਸਾਈਕਲਿਕ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੇਅਰ