ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਕੀ ਹਨ?

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਟਰਮੇਸ਼ਿੰਗ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਲਾਏ ਗਏ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ:

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹਰੇਕ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗੇਅਰਜ਼ਿਆਦਾ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ ਜਾਂ ਇਨਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ ਜਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਪਾਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਗਏ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਵੰਡ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋਗੇਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂਬੇਲੋਨ ਗੇਅਰ
ਗੀਅਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ
ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:
ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਗੇਅਰ: ਗ੍ਰਹਿ ਗੇਅਰਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਗੇਅਰਜ਼:ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਗੇਅਰਜ਼:ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰਜ਼ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਟੌਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਧੀਆਂ ਗੀਅਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3D ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਗੇਅਰ:ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, Accu ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਕੌਫੀ ਗਰਾਊਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।


ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ 30 ਦੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲਿਤ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ 10 ਦੰਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 75:25, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ 3:1 ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੇ ਹਰ ਤਿੰਨ ਘੁੰਮਣ ਲਈ, ਚਾਲਿਤ ਗੀਅਰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗੇਅਰ

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਗਤੀ:

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਗੇਅਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਗੇਅਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਗਏ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮੇਗਾ ਪਰ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਖਿੱਚਣਾ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਚਲਾਏ ਗਏ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵੇਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ।

ਅਣਗਿਣਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਦੂਗਰ ਹਨ। Weਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-28-2023

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: