ਗਲੀਸਨਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰਸਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਟਰਸੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ। ਗਲੀਸਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੇਅਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਲੀਸਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇਜ਼ੀਰੋਲ ਬੇਵਲ ਗੀਅਰਸਇੱਕ ਵਕਰ, ਸਪਾਈਰਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਦੰਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ। ਇਹ ਸਪਾਈਰਲ ਰੂਪ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜੁੜਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਗਲੀਸਨ ਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਜੋੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਨੀਅਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੇਲਿੰਗ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਇਹ 18CrNiMo7-6 ਵਰਗੇ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਬਲੈਂਕਸ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੇਅਰ ਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਾ ਕੱਟਣਾ, ਹੌਬਿੰਗ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 5-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸਕੀਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਕਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਉੱਨਤ ਤਰੀਕੇ ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (58–60 HRC) ਵਰਗੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਨੀਅਨ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਜਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਗਲੀਸਨ ਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਸਪਾਈਰਲ ਐਂਗਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਂਗਲ, ਪਿੱਚ ਕੋਨ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਫੇਸ ਚੌੜਾਈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਦੰਦ ਸੰਪਰਕ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ (CMM) ਅਤੇ ਦੰਦ ਸੰਪਰਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (TCA) ਵਰਗੇ ਔਜ਼ਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ DIN 6 ਜਾਂ ISO 1328-1 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਗਲੀਸਨ ਸਪਾਈਰਲਬੇਵਲ ਗੇਅਰਸਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਕਰ ਦੰਦ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਟਰੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਟਾਰਕ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗਲੀਸਨ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ — ਕੁੰਜੀ ਗਣਨਾ ਸਾਰਣੀ
| ਆਈਟਮ | ਫਾਰਮੂਲਾ / ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ | ਵੇਰੀਏਬਲ / ਨੋਟਸ |
|---|---|---|
| ਇਨਪੁੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | (z_1,\ z_2,\ m_n,\ \ ਅਲਫ਼ਾ_n,\ \ ਸਿਗਮਾ,\ b,\ T) | ਪਿਨੀਅਨ/ਗੀਅਰ ਦੰਦ (z); ਆਮ ਮੋਡੀਊਲ (m_n); ਆਮ ਦਬਾਅ ਕੋਣ (\alpha_n); ਸ਼ਾਫਟ ਕੋਣ (\Sigma); ਫੇਸ ਚੌੜਾਈ (b); ਸੰਚਾਰਿਤ ਟਾਰਕ (T)। |
| ਸੰਦਰਭ (ਔਸਤ) ਵਿਆਸ | (d_i = z_i, m_n) | i = 1 (ਪਿਨੀਅਨ), 2 (ਗੀਅਰ)। ਆਮ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਔਸਤ/ਸੰਦਰਭ ਵਿਆਸ। |
| ਪਿੱਚ (ਕੋਨ) ਕੋਣ | (\delta_1,\ \delta_2) ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿ (\delta_1+\delta_2=\Sigma) ਅਤੇ (\dfrac{\sin\delta_1}{d_1}=\dfrac{\sin\delta_2}{d_2}) | ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਨ ਕੋਣਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰੋ। |
| ਕੋਨ ਦੂਰੀ (ਪਿੱਚ ਸਿਖਰ ਦੂਰੀ) | (R = \dfrac{d_1}{2\sin\delta_1} = \dfrac{d_2}{2\sin\delta_2}) | ਕੋਨ ਐਪੈਕਸ ਤੋਂ ਪਿੱਚ ਸਰਕਲ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਨਰੇਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਗਈ। |
| ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਿੱਚ (ਆਮ) | (p_n = \pi m_n) | ਆਮ ਭਾਗ 'ਤੇ ਰੇਖਿਕ ਪਿੱਚ। |
| ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੋਡੀਊਲ (ਲਗਭਗ) | (m_t = \dfrac{m_n}{\cos\beta_n}) | (\beta_n) = ਆਮ ਸਪਾਈਰਲ ਕੋਣ; ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। |
| ਚੱਕਰੀ ਕੋਣ (ਮੱਧ/ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਬੰਧ) | (\tan\beta_t = \tan\beta_n \cos\delta_m) | (\delta_m) = ਔਸਤ ਕੋਨ ਕੋਣ; ਆਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਸਪਿਰਲ ਕੋਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
| ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ | (b = k_b, m_n) | (k_b) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 20 ਤੱਕ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ। |
| ਜੋੜ (ਔਸਤ) | (a \ਲਗਭਗ m_n) | ਮਿਆਰੀ ਪੂਰੀ-ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਅਨੁਮਾਨ; ਸਹੀ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਦੰਦ ਅਨੁਪਾਤ ਟੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
| ਬਾਹਰੀ (ਟਿਪ) ਵਿਆਸ | (d_{o,i} = d_i + 2a) | i = 1,2 |
| ਜੜ੍ਹ ਦਾ ਵਿਆਸ | (d_{f,i} = d_i – 2h_f) | (h_f) = ਡੈਡੈਂਡਮ (ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਪਾਤ ਤੋਂ)। |
| ਗੋਲ ਦੰਦ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਲਗਭਗ) | (s \ਲਗਭਗ \dfrac{\pi m_n}{2}) | ਬੇਵਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਮੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
| ਪਿੱਚ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਬਲ | (F_t = \dfrac{2T}{d_p}) | (T) = ਟਾਰਕ; (d_p) = ਪਿੱਚ ਵਿਆਸ (ਇਕਸਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)। |
| ਝੁਕਣ ਦਾ ਤਣਾਅ (ਸਰਲ) | (\ਸਿਗਮਾ_ਬੀ = \dfrac{F_t \cdot K_O \cdot K_V}{b \cdot m_n \cdot Y}) | (K_O) = ਓਵਰਲੋਡ ਫੈਕਟਰ, (K_V) = ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫੈਕਟਰ, (Y) = ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ (ਬੈਂਡਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ)। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪੂਰੇ AGMA/ISO ਬੈਂਡਿੰਗ ਸਮੀਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
| ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ (ਹਰਟਜ਼-ਕਿਸਮ, ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ) | (\ਸਿਗਮਾ_ਐਚ = C_H \sqrt{\dfrac{F_t}{d_p , b} \cdot \dfrac{1}{\frac{1-\nu_1^2}{E_1}+\frac{1-\nu_2^2}{E_2}}}) | (C_H) ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸਥਿਰਾਂਕ, (E_i,\nu_i) ਪਦਾਰਥ ਲਚਕੀਲਾ ਮੋਡਿਊਲੀ ਅਤੇ ਪੋਇਸਨ ਅਨੁਪਾਤ। ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸੰਪਰਕ-ਤਣਾਅ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। |
| ਸੰਪਰਕ ਅਨੁਪਾਤ (ਆਮ) | (\varepsilon = \dfrac{\text{ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਚਾਪ}}{\text{ਅਧਾਰ ਪਿੱਚ}}) | ਬੇਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਲਈ ਪਿੱਚ ਕੋਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਪਾਈਰਲ ਐਂਗਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਣਨਾ ਕਰੋ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੇਬਲਾਂ ਜਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
| ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਗਿਣਤੀ | (z_v \ਲਗਭਗ \dfrac{d}{m_t}) | ਸੰਪਰਕ/ਅੰਡਰਕੱਟ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ; (m_t) = ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੋਡੀਊਲ। |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੰਦ / ਅੰਡਰਕੱਟ ਜਾਂਚ | ਸਪਾਈਰਲ ਐਂਗਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। | ਜੇਕਰ (z) ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਡਰਕੱਟ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। |
| ਮਸ਼ੀਨ/ਕਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਦਮ) | ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਤੋਂ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਐਂਗਲ, ਕ੍ਰੈਡਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। | ਇਹ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਗੇਅਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ; ਮਸ਼ੀਨ/ਟੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। |
ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਐਨਸੀ ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਿਊਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਸੀਏਡੀ) ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਵਰਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗਲੀਸਨ ਸਪਾਈਰਲ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰ ਉੱਨਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਉਦਯੋਗਿਕ, ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ, ਇਹ ਗੀਅਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2025






